收藏澳洲即将发生巨变, 越来越像国内! 路上随处可见, 疯抢中国制造
//前言//
澳洲迎来重磅改革,所有人疯抢中国制造!
#01:
澳洲迎来重磅改革
风向变了
提起澳洲人的常用车,很多人会想到驰骋在公路上的燃油车,想到日韩品牌长期占据的汽车市场。
但如今,这里正迎来一场颠覆性变革——越来越多的中国制造驶上街头,新能源汽车热潮席卷全国,澳洲的出行方式,正变得越来越像中国国内。
澳洲汽车市场的“电动化转型”,其速度之快、规模之大,创下了历史纪录。
最新数据显示,今年3月,全澳纯电动汽车销量达15839辆,占据新车市场14.6%的份额,较去年同期几乎翻倍。
若计入插电式混动车,每5辆新车中就有1辆配有充电插头,新能源汽车的普及度已远超预期。
专家指出,持续高企的燃油成本已彻底改变了澳洲人的购车观念。
Cox Automotive Australia分析师Clayton Higham表示,燃油价格的冲击,彻底改变了澳洲人的购车观念,这种转向电动化的趋势,大概率是长期且不可逆的。
一大批澳洲人从未听说过的中国品牌正成为了聚光灯下的焦点。

图片来源:heraldsun.com.au
曾经在墨尔本车展上占据C位、轰鸣作响的V8肌肉车,如今已悄然退出舞台,取而代之的是来自比亚迪(BYD)和特斯拉(Tesla)的电动SUV,以及长城汽车(GWM)等品牌的插电式混合动力皮卡。
就连本田这样的传统车企,也将90年代的经典汽油车型Prelude,以混合动力形式重新推向市场,足以看出行业的整体转向。
与此同时,燃油车与柴油车销量大幅萎缩,其中汽油车同比下降20.8%,柴油车下降4.8%,新旧能源的迭代已清晰可见。
与此同时,燃油及柴油车的销量则大幅萎缩了20%以上。
#02:
中国制造
成最大赢家
在这场席卷澳洲的电动化浪潮中,中国汽车品牌无疑成为最大赢家。
今年2月,中国首次超越日本,成为澳洲最大的新车进口来源国,终结了日本自1998年以来的领先地位,而3月的市场表现更是持续亮眼。
数据显示,3月澳洲售出的电动汽车中,约半数来自中国,比亚迪不仅超越特斯拉成为澳洲最畅销电车品牌,更在全澳品牌总销量榜中跃升至第三位,单月交付量达7217辆。
消费者的热情,更印证了中国品牌的实力。名爵澳洲营销总监透露,今年该品牌电动系列月度咨询量飙升220%,热门车型咨询量更是暴涨近300%。
3月售出的电动汽车中约半数来自中国,比亚迪更是超越特斯拉成为澳洲最畅销的电车品牌。
不少澳洲车主表示,中国电动车价格合理、功能齐全,性价比远超同类车型。
如今的中国汽车,凭借过硬的品质、先进的技术和完善的售后,赢得了澳洲消费者的认可。

图片来源:heraldsun.com.au
如今,澳洲消费者面临的中国车型选择多得惊人。目前市面上已有超过50款车型,且后续还有更多新车排队入澳。
吉利及其旗下的极氪、名爵以及奇瑞等中资品牌正迅速抢占市场份额。
本周的墨尔本车展,参展品牌中有一半以上来自中国,包括比亚迪、腾势(Denza)、名爵、吉利、极氪、广汽(GAC)、江淮(JAC)、远程(Farizon)及长城等。
从亲民的小型掀背车MG 4 Urban,到豪华SUV起亚(Kia)EV9 GT,再到坦克300(Tank 300)和江淮悍途(Hunter)等新型混动皮卡,产品线已全面覆盖各类需求。
尽管传统燃油车仍有一席之地,但澳洲消费者的目光,已明确锁定在更环保、更经济的新能源上。
最后
从街头随处可见的中国新能源汽车,到中国品牌主导的车展舞台,澳洲汽车市场的巨变,不仅是一场能源革命,更是中国制造实力的彰显。
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