失踪11年，马航MH370深海搜寻今日重启！澳洲乘客家属苦盼答案

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据媒体报道，对马航MH370航班的搜寻工作将于12月30日重启。10多年前，这架载有239人的飞机神秘失踪，成为航空史上最大的谜团之一。

英美合资海洋机器人公司Ocean Infinity今年早些时候重新展开了搜寻工作，但由于恶劣天气于4月暂停。

马来西亚交通部本月宣布，新一轮搜索将于12月30日重启，在55天内间歇性地进行海底搜寻，这重新燃起了等待了近11年的遇难者家属的希望。

据悉，Ocean Infinity与马来西亚政府签署了一份“找不到，不收费”的合同，将在一片5800平方英里（1.5万平方公里）的新海域进行搜索，只有在找到失事波音777客机的残骸后才能从马来西亚政府获得7000万美元的报酬。该公司拒绝就最新搜寻行动置评。

2014年3月8日，MH370航班在从吉隆坡飞往北京的途中偏离航线，随后从空中交通雷达上消失。机上载有12名马来西亚机组人员和227名乘客，其中多数为中国公民。机上另有38名马来西亚乘客、7名澳洲公民及居民，以及来自印度尼西亚、印度、法国、美国、伊朗、乌克兰、加拿大、新西兰、荷兰、俄罗斯和台湾地区的公民。

此次航班失踪事件引发了全球规模最大的水下搜寻行动之一。由澳洲牵头，联合马来西亚和中国，在南印度洋偏远海域展开了覆盖了超过46330平方英里海域的国际搜寻行动。搜寻工作于2017年1月结束。同年晚些时候，澳洲调查人员在一份报告中指出，无法为遇难者家属带来慰藉是一场巨大的悲剧，在现代社会几乎是难以想象的。

2018年，Ocean Infinity进行了为期3个月的搜寻，但结果也一无所获。

多年来，部分经确认属于失事飞机的残骸被冲刷到非洲海岸及印度洋岛屿。这些残骸被用于漂流轨迹分析，以帮助缩小飞机可能坠毁地点的范围。

Ocean Infinity最新一轮搜寻行动的具体地点尚未公布，马来西亚交通部仅表示，搜寻地点为“经评估最有可能找到飞机的重点区域”。

2018年，马来西亚的一项官方调查得出结论，该飞机是在人工控制下在空中掉头转向，而非由自动驾驶系统控制，且“不能排除第三方非法干预”的可能性。报告驳斥了有关机长与副驾驶实施自杀式坠毁MH370的说法，并排除了机械故障的可能性。

机上遇难者家属长期以来一直表示，必须查明真相，以防止悲剧重演。他们对重启搜寻工作表示欢迎。Danica Weeks的丈夫Paul是澳洲公民，也是机上乘客之一。Danica本月表示，她的家人“从未停止过寻求答案”。

49岁的马来西亚人Shim Kok Chau表示，他的妻子是MH370上的空乘人员，他已经接受了妻子的命运，但希望知道飞机上发生了什么事，“为什么会发生这件事，以及是谁干的”。

编译：Kazaf

原文链接：

https://www.theguardian.com/world/2025/dec/29/search-for-malaysia-airlines-flight-mh370-expected-to-resume