收藏喜大普奔！悉尼西北地铁狂增上千车位，通勤族终于不用天天抢！
每天搭乘悉尼西北M1地铁通勤的小伙伴，想必都体会过早上的绝望！
Tarragong和Hills Showground车站停车场，早上8点不到车位直接全部爆满。
不少人只能开着车在停车场一圈圈打转碰运气，找不到车位，只能干脆放弃地铁，直接开车进城，堵在漫长的高速路上。
好消息来了！新州政府正式出手解决西北居民最大通勤难题！
新州政府将投入1.6亿澳元
大手笔扩建两大地铁站停车场
一共新增1200个通勤车位，
缓解西北多年车位荒！
两大车站扩建方案
Tallawong地铁站
这里会新建一座多层立体停车场，足足提供1100个全新车位。
西北新区这几年新建住宅越来越多，官方预估未来20年西北增长区域会新增超过5万套住房，入住人口持续上涨。
这座新停车场，就是为了承接越来越多选择地铁出行的居民，给新邻居+老居民的刚需兜底。
Hills Showground地铁站
现有停车场“叠buff”直接向上加建一层，新增100个车位+换乘免费停！
更贴心的是，所有新车位全部接入新州交通局「换乘停车系统」，只要你每天坐公共交通，通勤者可以享受18小时免费停车福利。
大家开车到地铁站，换乘地铁进城上班、逛街，停车不用花钱，鼓励更多人选择公共交通。
既省了停车费，又腾出了更多公共车位，主打一个双赢。
为什么西北居民对车位需求这么迫切？
M1西北地铁开通之后，实实在在改变了大片西北郊区居民的出行方式。
在地铁建成之前，The Hills、Rouse Hill一带居民几乎没有靠谱的公共交通，进出悉尼市区只能自驾。
地铁通车后
大量本地人选择
“开车+地铁”的通勤模式
但早年规划预留的停车场规模严重不足，人口一增长，车位立刻供不应求。
新州州长也坦言，每天一早车站车位迅速抢空，给通勤家庭带来巨大困扰，这次扩建，就是回应本地居民持续多年的诉求。
副州长也表示：西北打工人不该一大早就陷入绕圈抢车位的内卷，这次基建投资，就是为了减轻上千家庭的日常通勤压力。
现状与期待
这次扩停车位是大交通升级的一环，长远规划中，政府还计划优化沿线公交路线、步行与自行车通道，持续提升地铁运力，容量也会增加！
目的就是让大家通勤、上班、在悉尼玩，都有更多元化的选择。
不过有一点需要大家留意：截至目前，官方只公布了扩建方案，
停车场确切开工时间、完工交付时间
暂时还没有对外公布
很多通勤人既期待又观望，希望项目可以尽快动工落地，早日告别早起抢车位、路边冒险违停的日子。
同时也有居民提出建议：除了增加停车位，相关部门也应当完善居民区交通管理，平衡通勤停车与本地住户权益。
你是否也体验过西北地铁站一位难求的抢车位大战？有没有因为实在找不到车位，最后只能硬着头皮直接开车进城堵一路？
随着西北区人口越来越多，Metro越来越挤，停车位显然也得赶紧跟上了。不然每天上班第一关，不是挤地铁，而是先抢车位…
住在西北区的小伙伴，你们平时几点到车站才能顺利找到位置？
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