抢油潮蔓延！澳洲多地加油站限购，每人每次仅能加20澳元油，只够开到最近城镇

【本文译自news.com.au仅代表原出处和原作者观点，仅作阅读参考，不代表本平台态度和立场】

据报道，随着城市地区出现恐慌性抢购燃油，其连锁影响正冲击澳大利亚各地的偏远城镇，多地加油站开始实施限购措施。

报道称，澳大利亚多个地区城镇已对燃油购买设定上限，一些地方柴油甚至已经完全售罄。

在New England地区的一家加油站，站主将每位顾客的汽油购买金额限制在仅20澳元，这几乎只够开到最近的城镇。

该加油站老板Andrew Brown表示，他实施限购是为了确保当地居民能够持续获得燃油，并为紧急情况预留储备。

他对NewsWire表示：“我们本可以提高油价，然后在五天内把油卖光，但我们选择限量销售，希望能撑到15天。”

Brown说，他通常每周都会收到一次燃油配送，但供应商已确认本周不会再送货。

尽管燃油库存紧张，Brown仍称赞他的供应商Transwest Fuel——他说对方上周仍为他送了一批油，尽管他们自己的加油站也面临供应不足。

Brown还告诉NewsWire，他正为紧急服务部门储备约1500升燃油。

他说：“如果情况继续恶化，我们可能会停止向公众销售，以确保SES和消防队能获得燃油，但目前还没到那一步。”

为了减缓燃油消耗，Brown在接受2GB电台采访时表示，他已经对公众实施燃油购买上限。

他说：“我们把限额设为20澳元。原本打算设为50澳元，但那样一周就会卖光，所以降到20澳元。”

“多数当地居民都理解我们必须为他们保留一些燃油。我们距离Tamworth有60公里，如果发生紧急情况，他们需要能够开车进城，而20澳元基本能开到那里。”

类似情况并不只发生在这一地区。澳大利亚各地乡镇都报告称实施了燃油限购，并且柴油供应短缺。

这一局势推高了国际油价，全球基准油价一度飙升至每桶120美元。

这一价格比俄乌战争初期的油价峰值低11美元。

虽然澳大利亚本身并不进口原油，但依赖海外炼油厂供应燃料，包括来自新加坡、韩国和日本的炼油厂。

能源部长Chris Bowen在国会大厦对记者表示，澳大利亚的燃油供应目前仍然安全，并呼吁民众不要恐慌性抢购。

他说：“我可以确认，目前澳大利亚的柴油和汽油供应仍然是安全的。”

“今天澳大利亚的柴油库存与这场危机开始之前一样。企业依法必须维持的库存义务为32天，目前仍然满足这一要求。”

“我们确实看到需求大幅增加，尤其是柴油需求，我理解澳大利亚民众为什么会感到担忧。”

“但我要强调的是，最近几天以及未来几周预计到达的每一批柴油供应都按计划准时到达。”

“没有必要恐慌性抢购。”

Bowen还表示，他对农民的处境“深感担忧和同情”，因为在地区供应链受影响的情况下，一些农民很难获得柴油。

他说：“但我必须强调，目前这是需求激增的问题，而不是供应受到影响。”

编译：Kitty

原文链接：

https://www.news.com.au/finance/business/retail/regional-petrol-stations-ration-fuel-as-panic-buying-drains-diesel-supplies/news-story/26e8033b4330b8ec13d345a1280b6b8e