收藏现实的例子，“你开的下一辆车关乎澳洲国家安全”........
统计局最新发布，澳洲GDP在2025年的最后3个月增长0.8%，超出0.6%的预期。
去年全年录得2.6%，超过2.1%的预期。
人均GDP连续第4个季度实现增长，比一年前高出0.9%，也是自2022年12月季度以来的最高年度增长。
去年11月的“黑色星期五”和12月的圣诞节礼日等大型购物活动促成了这一结果。
这些迹象本来正面多于负面，然而现在遇到了中东发生新的战争，一切情况可能又在变化，澳洲人的钱袋子还是会收紧。
霍尔木兹海峡的航运几乎已彻底停摆，那里本来每天输送约2000万桶石油。这条33公里宽的咽喉要道——全球约20%至25%的海运石油和液化天然气经过此地。
目前国际油价已飙升至4年来的最高点，澳洲国内汽油价格也随之上涨。
如果冲突持续下去，燃料价格的上涨会波及各类商品和服务。
澳洲91号汽油来到2字打头的价位，稍微便宜一些的加油站那里早已排起了长队。有不耐烦的车主之间还出现了争执。
墨尔本半数的加油站收费已达每升219.9分，悉尼半数加油站的售价则提高至217.9分到223.9分，这远超原本预期的价格周期的峰值。
目前还低于190分的油站在两大城市已不到10%。
美国总统特朗普现在暗示战争可能会持续数周。
如果这种情况发生，澳洲储备银行将不得不大幅向上修正对通胀率的预测。
澳洲的大部分燃料依赖海外的供应（精炼后），直接从中东获取的燃油和石油约占40%。另有超过一半是来自新加坡的中转（而新加坡那里的供应则是来自韩国、日本、文莱、马来西亚和印度等地）。
澳洲以前有多家炼油厂，在20世纪中后期曾相当活跃。不过近年来陆续关闭，目前已没有传统意义上的大型原油炼油厂在运作。
财长Jim Chalmers表示，已敦促ACCC在全球油价上涨的情况下监控石油公司是否存在价格欺诈。
"目前澳洲不存在燃油供应短缺风险，民众完全没有必要恐慌性购油，只需按需购买、理性加油即可"。
本周一，新闻集团今天则发出标题为"为什么你的下一辆车关乎澳洲国家安全"的社评。
"澳洲车主其实可以采取行动（换电车），降低自己和澳洲在中东冲突下的风险暴露"。
“虽然你个人可能并不喜欢，不愿意为了自己开电动车，那你愿不愿意为了国家而开？"
"重型卡车短期内不太可能改用电池驱动，但每天通勤上班、上学、去商店的大多数人，其实都可以改开电动车，减少对海外燃油的依赖，相当于把你生活里很大一块隔离出冲突的影响"。
"即便你的电动车最终是靠煤电充电，那也是澳洲的煤，是在澳洲的电站里发的电"。
"且如果你住的是独立屋、屋顶够大，很多澳洲人都符合，你可以用太阳能板给车充电"。
"如果车辆具备“车到电网”（vehicle to grid）能力，紧急情况下你还可以把家接到车上，从车载电池取电"。
“在伊朗发生的冲突再次把问题摆到眼前——电动车不只是个人偏好，更牵涉到国家安全"。
“越早改变，澳洲就越安全”。
“当你选择了电动车的话，你，我，以及更大的社区，就会更少依赖化石燃料"。
去年10月，海事工会曾警告，澳洲“对外部供应冲击的暴露程度极其危险”，“一旦出现严重地缘政治扰动，澳洲将被击垮”。
澳洲的电动车普及依然不算快，同时也没能把燃料储备扎实建立起来，缓冲期几乎只有一个月。
与之相比，新西兰是2个月，日本和韩国都超过4个月。
美媒另称，中国已做了好几个月的准备，目前世界第二大经济体的综合储备量在极端中断情况下甚至可维持6到12个月。
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