捷星航空用黑心秤?! 大批乘客中招: 行李在家不超重, 到机场凭空"长胖"...

很多人外出旅行，最担心的一件事情就是行李超重。毕竟，无论是国际航班还是廉价航空公司，行李费常常比机票还“贵”。

不少人都会提前称重，来避免这笔额外的花费。

只要坐得不是捷星航空的航班…

图片来源：Daily Mail

近日，乘坐捷星航空（Jetstar）的乘客投诉称，这家航空公司的行李秤“有问题”，质疑这是“黑心秤”！

9月中旬，多名从惠灵顿机场出发的乘客在社交媒体及媒体采访中讲述了类似遭遇。

旅客Arron Paul表示，他的随身行李在值机柜台称重时仅有5.44公斤，在登机休息室再次称量时约为6.18公斤，仍然远低于7公斤上限。

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然而，当他抵达登机口，交由工作人员使用便携式电子秤复检时，重量却飙升至7.5公斤，被迫当场支付65纽币附加费。

他无奈地说：

另一位乘客Lauren Wessels也遇到几乎相同的情况。

她的行李两次测量均低于限额，但在登机口却被“判定”为7.5公斤。不同的是，她拒绝支付附加费，而是选择在现场重新整理行李，将部分物品转移到随身口袋里才得以过关。

她直言：

还有一对夫妇Sarah与Cav也遇到了一样的情况。

他们的行李在航站楼主厅的秤上仅重6.9公斤，但在登机口却显示8.5公斤，差距高达1.6公斤。面对这种反差，乘客普遍质疑捷星的设备不可靠，甚至怀疑航空公司借此增加收入。

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事实上，这已不是捷星第一次因行李问题引发争议。

今年早些时候，一名英国籍乘客在布里斯班飞往墨尔本时被要求支付70澳元的超重费。

她选择了“另类解决办法”：将多余的物品从行李箱中取出，直接随身携带。

最终，她的行李箱过检成功，但人手中依然抱着那几公斤物品，她仍旧表示这件事情非常“荒谬”。

究竟哪个秤才是标准？捷星航空的秤真的没有问题吗？

面对大量的质疑和投诉，捷星航空坚决否认存在“黑心秤”。

公司新西兰区机组经理Simon Davey在接受媒体采访时表示，所有便携式和固定式行李秤均由第三方独立公司每年进行检修和校准，并符合新西兰商务、创新与就业部的行业标准和认证要求。

此外，地勤人员每天都会进行使用前检测，以确保设备准确无误。

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针对乘客反映的“秤重不一致”，捷星方面解释称，主要原因可能是“操作问题”。

例如，旅客在自助秤上称重时，行李未放置平稳、拉杆未收起或角度不对，都可能影响结果。

他们强调，大部分旅客使用自助设备时缺乏监督，公司无法保证每一次称重方式完全规范。

然而，对于这个解释，莫名被“坑钱”的乘客们显然无法接受。

部分乘客认为，即便存在“使用误差”，不同地点秤重差距动辄1至2公斤，也远超合理范围。

一些人更怀疑廉航利用登机口的便携式秤“卡点收费”，借此获取额外收入。

Wessels女士甚至已向新西兰商业委员会及MBIE正式投诉，要求监管部门介入调查。